
產品類別:美國cummins康明斯發電機組進口康明斯柴油發電機組
康明斯柴油發電機組型式:旋轉磁場,單軸承,4極,無刷,防滴漏結構,絕緣等級H級,符合GB766,BS5000, IEC34-1等級標準要求。發電機可在沙石鹽、海水和化學腐蝕的環境中使用。
一、康明斯柴油發電機組的性能
(一)康明斯柴油發電機組技術性能
康明斯柴油發電機組相位方向:A(U) B(V) C(W)
定子:斜槽結構,2/3節踞繞組,將有效抑製中線電流及輸出電壓的波形畸變。
轉子:裝配前經過動平衡,並通過柔性驅動盤直接與發動機連接。完善的阻尼器繞組減少並聯時的振蕩。
冷卻:直接驅動康明斯柴油發電機組離心式風機。
(二)康明斯柴油發電機組基本特性
發電機低電抗設計使非線形負載下的波形失真極小,並有良好的帶電動機起動性能
符合標準:ISO8528、ISO3046、BS5514、GB/T2820-97
常用功率:指變動負載工況下的連續運行功率,每12小時允許1小時超載10%
備用功率:指緊急狀態時,變動負載工況下的連續運行功率
標準電壓為380VAC-440VAC,所有額定功率為40℃環境功率
康明斯柴油發電機組絕緣等級為H級
(三)、 柴油機特點
機體結構:
缸體:合金鑄鐵,可更換濕式缸套。
曲軸:合金鋼結構,全支承,軸頸及圓角淬火。
活塞:共晶矽合金,第一環槽鑲耐磨圈,機油冷卻。
進氣係統:具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進氣係統。
潤滑係統:采用變流量既有泵,優化進入發動機的機油量。
冷卻係統:采用內置齒輪離心水泵強製水冷。 旋轉式水過濾器能防止鏽蝕和腐蝕並能有效去除雜質。
燃油係統:采用Cummins專利技術PT燃油係統,高壓噴射,燃燒充分。
過濾係統:裝有帶空氣阻力指示器的幹式空氣濾清器。
啟動係統:采用直流蓄電池啟動馬達,具備快速啟動性能。
電氣係統:BOSCH滑動齒輪式起動電機,交流充電發電機。
冷啟動性能:無輔助裝置時,冷啟動的最低環境溫度為-7℃。
二、康明斯柴油發電機組的優點
1、幾台康明斯發電機組並機後就相當一部大功率的發電機組向負載供電,可以根據負載的大小而決定開幾台機(發電機組在額定負載75%的工況下耗油最低),從而達到節省柴油,降低發電機組成本的目的。特別是目前柴油比較緊張而且油價飛速上升,節省柴油已經變得相當重要了。
2、實現不間斷電源保障工廠正常生產,機組轉換使用時,可先將備用發電機組開機,再停止原運行的發電機組,中途完全無須停電。
3、多(duo)台(tai)康(kang)明(ming)斯(si)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)並(bing)聯(lian)動(dong)行(xing),在(zai)負(fu)載(zai)突(tu)然(ran)增(zeng)加(jia)時(shi),電(dian)流(liu)衝(chong)擊(ji)由(you)多(duo)台(tai)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)平(ping)均(jun)分(fen)擔(dan),使(shi)每(mei)台(tai)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)受(shou)力(li)減(jian)少(shao),電(dian)壓(ya)及(ji)頻(pin)率(lv)穩(wen)定(ding),可(ke)延(yan)長(chang)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)使(shi)用(yong)壽(shou)命(ming)。
4、康明斯在全球都很容易找到保修,哪怕是伊朗、古巴.而且零件數量小,可靠性高,維修相對方便。
三、康明斯柴油發電機組故障分析
康kang明ming斯si柴chai油you發fa電dian機ji組zu在zai長chang時shi間jian的de運yun行xing以yi後hou經jing常chang會hui出chu現xian機ji組zu部bu件jian的de老lao化hua,配pei合he間jian隙xi過guo大da等deng現xian象xiang,這zhe些xie故gu障zhang應ying該gai引yin起qi用yong戶hu的de十shi分fen關guan注zhu。本ben文wen將jiang通tong過guo如ru何he減jian少shao故gu障zhang發fa生sheng率lv以yi及ji個ge別bie典dian型xing故gu障zhang做zuo相xiang關guan的de分fen析xi和he建jian議yi。康kang明ming斯si柴chai油you發fa電dian機ji組zu故gu障zhang一yi:機油壓力低
在康明斯柴油發電機組的運行中,機油壓力低會造成機組各傳動部件潤滑不良,如果油路堵死還會出現拉缸、抱缸、軸承間隙過大等現象,直接影響康明斯柴油發電機組的正常使用。
康明斯柴油發電機組機油壓力低主要和以下幾個方麵有關聯:
(1)冷卻係統:機油冷卻器堵塞;散熱器芯外部空隙被堵。
(2)潤滑係統:機油濾清器髒;機油吸油管受阻;機油壓力調節器失效。
(3)機械調整和修理;軸承間隙不當;發動機需大修;主軸承或連杆軸承損壞。
(4)使用保養:發動機過載;機油要按時更換,要保證機油濾芯的正確使用。隻有按照正確的保養方法才能保證機組的正常使用。
康明斯柴油發電機組故障二:冷卻液不循環
在(zai)康(kang)明(ming)斯(si)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)的(de)運(yun)行(xing)中(zhong)經(jing)常(chang)會(hui)遇(yu)到(dao)冷(leng)卻(que)液(ye)不(bu)循(xun)環(huan)的(de)情(qing)況(kuang),其(qi)中(zhong)包(bao)括(kuo)有(you)大(da)循(xun)環(huan),沒(mei)有(you)小(xiao)循(xun)環(huan),或(huo)者(zhe)有(you)小(xiao)循(xun)環(huan)而(er)沒(mei)有(you)大(da)循(xun)環(huan),導(dao)致(zhi)機(ji)組(zu)出(chu)現(xian)缸(gang)溫(wen)升(sheng)高(gao)快(kuai)、油溫升高而造成突然停機等現象,直接影響康明斯柴油發電機組的安全使用。
冷卻液不循環的原因有以下幾個方麵:
(1)康kang明ming斯si柴chai油you發fa電dian機ji組zu散san熱re器qi散san熱re片pian堵du塞sai或huo者zhe損sun壞huai。散san熱re風feng扇shan不bu起qi作zuo用yong或huo散san熱re片pian堵du塞sai,使shi冷leng卻que液ye溫wen度du降jiang不bu下xia來lai,散san熱re片pian鏽xiu損sun,造zao成cheng漏lou液ye現xian象xiang,也ye可ke造zao成cheng循xun環huan不bu良liang。
(2)康明斯柴油發電機組節溫器故障。發動機燃燒室內裝有節溫器,目的在於控製發動機燃燒室溫度,節溫器必須在規定溫度(82度)完全打開有助於小循環,如果沒有節溫器,冷卻液不能保持循環溫度,可能會產生低溫報警。
(3)康明斯柴油發電機組冷卻係統中混有空氣,造成管路不暢通,膨脹水箱上吸氣閥、排氣閥損壞也直接影響循環,這時應經常檢查它們的壓力值是否符合規定,吸氣壓力是 10kpa ,排氣壓力是 40kpa,除次之外排氣管路是否暢通也是影響循環的重要原因。
(4)康明斯柴油發電機組冷卻液液麵過低或不符合規定。液麵過低可直接造成冷卻液溫度升高使冷卻液不循環,冷卻液按 規定是50%防凍液+50%軟化水+DCA4,若不符合規定將會造成管路堵塞,管壁內產生鏽跡,使冷卻液無法正常循環。
(5)康(kang)明(ming)斯(si)柴(chai)油(you)發(fa)電(dian)機(ji)組(zu)水(shui)泵(beng)故(gu)障(zhang)。檢(jian)查(zha)水(shui)泵(beng)作(zuo)用(yong)是(shi)否(fou)良(liang)好(hao),如(ru)果(guo)發(fa)現(xian)水(shui)泵(beng)傳(chuan)動(dong)齒(chi)軸(zhou)磨(mo)損(sun)過(guo)限(xian)時(shi)說(shuo)明(ming)水(shui)泵(beng)已(yi)起(qi)不(bu)到(dao)作(zuo)用(yong),需(xu)要(yao)更(geng)換(huan)後(hou)才(cai)能(neng)循(xun)環(huan)正(zheng)常(chang)。
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